Piratas do Caribe 3: No Fim do Mundo
(Pirates of the Caribbean: At Worlds End, 2007)


Piratas do Caribe 3: No Fim do Mundo
(Pirates of the Caribbean: At Worlds End, 2007)

Gênero: Aventura - Comédia - Fantasia

Origem: EUAEstréia - EUA e Brasil: 25 de Maio de 2007

De olho: Faltam 2 meses e 28 dias

Estúdio: Walt Disney Pictures

Direção: Gore Verbinski

Roteiro: Ted Elliott, Terry Rossio

Produção: Jerry Bruckheimer

Última Atualização: 26 de Fevereiro de 2007
Sinopse: "Piratas do Caribe 3" chega para finalizar essa mais do que bem sucedida franquia, que bateu recordes de bilheteria mundo afora. No primeiro, em pleno século XVII, o pirata Jack Sparrow ( Johnny Depp ) tem seu navio saqueado e roubado pelo capitão Barbossa (Geoffrey Rush) e sua tripulação. Com o navio de Sparrow, Barbossa invade e saqueia a cidade de Port Royal, levando consigo Elizabeth Swann ( Keira Knightley ), a filha do governador (Jonathan Pryce). Decidido a recuperar sua embarcação, Sparrow recebe a ajuda de Will Turner (Orlando Bloom), um grande amigo de Elizabeth que parte em seu encalço. Porém, o que ambos não sabem é que o Pérola Negra, navio de Barbossa, foi atingido por uma terrível maldição que faz com que eles naveguem eternamente pelos oceanos e se transformem em esqueletos à noite. No segundo, o pirata Jack Sparrow tem que saldar uma dívida de sangue com Davy Jones (Bill Nighy), lendário governante das profundezas do oceano e capitão do navio fantasma “Holandês Voador”. Se não cumprir o trato, Sparrow terá sua alma eternamente amaldiçoada. Para sair dessa, ele vai atrás dos amigos Will Turner e Elizabeth Swann, que acabam tendo que adiar seus planos de casamento para ajudá-lo. Agora, na terceira aventura (que fora rodada simultaneamente com a segunda), o lorde Cutler Beckett (Tom Hollander), da Companhia das Índias Orientais, assumiu o controle do apavorante barco fantasma Holandês Voador e agora vaga pelos sete mares matando piratas sem misericórdia, sob o comando do almirante Norrington (Jack Davenport). Will Turner, Elizabeth Swann e o capitão Barbossa precisam reunir os Nove Lordes da Corte da Irmandade para tentar derrotar Beckett. Mas falta um dos lordes, o capitão Jack Sparrow, que está preso ao baú de Davy Jones. Nossos heróis precisam rumar para a perigosa e exótica Cingapura e enfrentar um pirata chinês, o capitão Sao Feng (Chow Yun-Fat), para conseguir os mapas que os conduzirão aos confins do mundo. Assim poderão resgatar Jack, o Pérola Negra e lutar enfim contra o temido Holandês Voador e seus algozes.-

Salvador teve 3 mortes na noite mais violenta de carnaval

Três pessoas morreram e uma ficou ferida a tiro na noite de ontem, a mais violenta do carnaval de Salvador este ano.

A primeira baixa foi registrada por volta das 21h30, no Circuito Osmar (Campo Grande), quando o sargento da Polícia Militar Sidnei Pimentel, de 34 anos, foi morto a facadas durante uma briga, depois de participar do tradicional bloco As Muquiranas. Segundo a polícia, os suspeitos são outro sargento da PM e um aluno da corporação, mas os motivos ainda não foram esclarecidos.

Pouco depois, no início da apresentação do bloco sem cordas Pipocão, comandado por Carlinhos Brown, no Circuito Dodô (Barra-Ondina), Jomário Barbosa da Cruz, de 24 anos, foi morto a tiros perto do Farol da Barra. No mesmo confronto, Deise Ramos, de 22, foi baleada no pescoço. Ela foi internada no Hospital Geral do Estado (HGE) em estado grave, com uma lesão na coluna cervical. Segundo informações divulgadas pelo HGE, ela pode ficar paraplégica. De acordo com a delegada Maria do Socorro Costa, que investiga o caso, o tiroteio foi motivado pelo encontro de grupos rivais de bairros periféricos de Salvador na avenida.

A terceira morte relacionada com o carnaval, segundo a polícia baiana, é a da estudante Joilma Sousa Santos, de 9 anos. Apesar de o crime não ter sido cometido nas proximidades dos circuitos carnavalescos, ela foi atingida por um tiro quando estava dentro de um ônibus atacado por criminosos no Subúrbio Ferroviário, em mais um arrastão em coletivos ocorrido na cidade neste carnaval.

Arrastões

Segundo dados da polícia, até a manhã de hoje tinham sido registrados 53 arrastões em ônibus municipais da capital baiana desde a noite de quinta-feira, quando o carnaval começou oficialmente na cidade. Apenas entre domingo e segunda, foram 16 - a maioria na madrugada de hoje, durante a volta dos foliões para casa.

Segundo o delegado Pietro Baddini, do Grupo Especial de Repressão a Roubo de Coletivos (Gerrc), os criminosos agem em grupos de 30 a 40 pessoas, que levam todos os pertences dos passageiros, sobretudo entre as 3h30 e as 5h. Até o fim da tarde, dez suspeitos de integrar grupos de assaltantes haviam sido presos.

Aéreas têm plano de emergência para o carnaval

As companhias aéreas tomaram medidas para enfrentar o aumento de demanda de passageiros e o possível caos provocado por eventual paralisação dos controladores de tráfego aéreo durante o feriado de carnaval.

Em nota, a TAM informou ontem que vai operar 12 vôos extras entre os dias 18 e 25, em rotas que ligam Brasília e São Paulo a Salvador e São Paulo a Florianópolis. Desde ontem, até o dia 26, a empresa também vai deixar, no mínimo, quatro aeronaves e 120 profissionais - pilotos, co-pilotos e comissários de bordo - à disposição 'para eventuais necessidades de cobertura'.
A Gol vai disponibilizar dois aviões para cobrir eventualidades e problemas nos dias do feriado de carnaval , nos aeroportos de Cumbica, em Guarulhos, e Galeão, no Rio. Segundo o vice-presidente de operações da Gol, David Barioni, esses dois aviões são capazes de fazer 25 trechos de vôo por dia, o que equivale a 4,7% da malha da companhia, que realiza 630 vôos por dia. "Se não tiver chuva teremos uma operação normal", ressaltou
A Varig pretende reforçar sua frota com destino a Salvador com 12 vôos extras partindo do aeroporto internacional de Guarulhos, de ontem até a próxima quinta-feira.
O diretor técnico-operacional da OceanAir, Antonio Flávio Costa, disse que a companhia mantém um funcionário de plantão na sede do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), no Rio, para receber informações sobre possíveis espaçamentos no tráfego aéreo e repassar imediatamente ao controle operacional da empresa, no Aeroporto de Congonhas. "Como operamos basicamente com vôos fretados, podemos avisar com antecedência nossos passageiros sobre atrasos."
No entanto, Costa afirmou que, se houver uma paralisação dos controladores, não há muito a fazer. "As empresas ficam à mercê deles. Não adianta ter aviões de reserva. É como um semáforo quebrado: vai ter congestionamento de qualquer jeito."
O diretor do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea), Anchieta Hélcias, diz desconhecer os rumores de que controladores estariam planejando algum tipo de manifestação no carnaval. "Conversei com o Botelho (Jorge, presidente do Sindicato dos Controladores de Vôo) pela manhã e o clima era de tranqüilidade, embora ele tenha informado que há insatisfação entre alguns poucos controladores mais radicais."
Procon
Dezesseis pessoas do Procon de Guarulhos vão se revezar num plantão de 40 horas - das 8 horas de hoje até as 17 horas de amanhã - no Aeroporto de Cumbica. Com coletes do Procon, os técnicos vão iniciar o trabalho no check-in dos vôos domésticos da TAM e Gol.

A morte de Airton senna

Em 1 de maio de 1994, o Brasil acompanhou pela televisão a morte de um grande herói. Na sétima volta do Grande Prêmio de San Marino, o piloto Ayrton Senna da Silva, viu-se com o volante do carro solto nas mãos. A barra que o prendia à direção se partira no limiar de uma curva. O piloto habilidoso subitamente descobriu-se impotente para fazer o que melhor sabia: manobrar o veículo. Empunhando o volante inútil como a um escudo, espatifou-se contra um muro de concreto a 300 Km/h. Em estado de choque diante do televisor, milhões de brasileiros viram o ídolo desfalecido e ensangüentado agonizar. Aos 34 anos, morria o piloto cujas vitórias na Fórmula 1 enchiam de orgulho patriótico as manhãs de domingo.

Ayrton prenunciava a carreira brilhante no automobilismo desde a infância. Com o kart construído pelo pai, o menino paulista fez sua primeira corrida com oito anos. Meteu a mão em um saco plástico e de lá tirou o papelzinho com o número 1 escrito. Conquistava assim sua primeira "pole position". Disputando com adversários maiores de 18 anos, disparou na frente e liderou a corrida até três voltas do final, quando foi abalroado e capotou.

Multicampeão de kart, Fórmula-Ford e Fórmula-3, Senna entrou pela primeira vez na Fórmula 1 em 1983. Convidado a testar um protótipo, simplesmente bateu o recorde do circuito de Donington, na Inglaterra. No ano seguinte, estreava como piloto da equipe Toleman. Chamou a atenção por compensar no braço a diferença de motor entre sua barratinha e os melhores carros.

A primeira vitória viria em Detroit, em 1986, a bordo de uma Lotus preta e dourada. Na véspera, a Seleção Brasileira fora eliminada da Copa do Mundo. O país vivia uma grande ressaca esportiva.

Extravasando a frustração nacional, Senna venceu e desfilou pelo circuito com uma bandeira verde e amarela desfraldada. Em um período em que o futebol e a economia do país viviam o pior momento, ele dirigia uma máquina de alta tecnologia e fazia pilotos do mundo todo comerem sua poeira. Acabou convertido em símbolo do que os brasileiros esperavam de si e do país.

Convidado a correr pela poderosa equipe McLaren em 1988, obteve o primeiro dos seus três títulos mundiais. Encarado como um fenômeno pelos especialistas, tornou-se recordista de pole positions, de voltas no comando, de poles sucessivas e de vitórias ponta a ponta.

Ao morrer, dois meses antes de o Brasil voltar a vencer uma Copa do Mundo, deixava sobretudo a imagem de piloto que se entregava por inteiro.

George W. Bush

Segundo mandato de George W. Bush

Doutrina Bush O governo de George W. Bush defende o uso da força, de forma preventiva e sem necessidade de consultar a ONU contra países que os Estados Unidos considerem ameaça à sua segurança. Esse unilateralismo dá pouca importância ao sistema internacional de tratados, normas e organizações.

"Tiranias" Em seu segundo mandato, Bush estende a lista de países que podem ser alvo de sua ação imediata. Depois da ocupação do Afeganistão (2001) e da designação de um "eixo do mal" formado pelo Iraque, pelo Irã e pela Coréia do Norte, nomeia agora os "postos avançados da tirania": Cuba, Mianmar, Coréia do Norte, Irã, Belarus e Zimbábue. São também criticadas a Venezuela e a Síria.

Gastos militares As despesas militares aumentam de forma significativa desde o início da guerra ao terror, em 2001. A proposta de orçamento apresentada por Bush em 2005 prevê gastos com segurança superiores aos do período final da Guerra Fria.

Terrorismo A organização fundamentalista islâmica Al Qaeda, de Osama bin Laden, consolidou o uso indiscriminado da violência contra as populações, instituindo uma nova forma de terrorismo político.

Iraque Dois anos depois da ocupação do Iraque, a situação não se estabilizou e a população continua a conviver com a violência. Hoje, sabe-se que o regime de Saddam Hussein não dispunha de armas de destruição em massa, como acusavam os EUA. Para muitos, o verdadeiro objetivo da invasão foi o petróleo iraquiano.

Déficit público As iniciativas militares são a principal causa da manutenção do déficit público dos EUA (gasto público superior à arrecadação).

Déficit externo Os EUA têm um déficit em conta corrente (transações com outros países) equivalente a 5,5% de seu Produto Interno Bruto (PIB). O fortalecimento do Nafta (acordo de livre-comércio com México e Canadá) e a perspectiva da Área de Livre Comércio das Américas (Alca) visam a reduzir esse problema.